Tácticas de ataque submarino

Los submarinos son una de las armas mas importantes en el arsenal de una armada moderna. Ya que aunque no permiten la dominación del mar, si pueden impedir la dominación por parte de otros beligerantes, impedir el comercio e infiltrar fuerzas especiales por mar.

Clasificación de los submarinos

Existen dos tipos principales de submarinos, los de alta mar y los submarinos costeros. Los submarinos de alta mar son submarinos grandes con profundidades de inmersión de hasta 490 metros en condiciones operativas y si tienen propulsión nuclear pueden pasar meses antes de salir a la superficie.

Los submarinos costeros son mas pequeños con profundidades de inmersión menores y pueden estar totalmente sumergidos en aguas tan someras como 18 metros de profundidad. Estos submarinos son utilizados para protección de aguas costeras, bloqueos, inserción de fuerzas especiales y exploración de puertos enemigos. Usualmente son de propulsión diesel-eléctrica con snorkel y algún sistema independiente del aire como celdas de combustible para generar electricidad y oxígeno que puede ser utilizado por los motores diesel.

Por su armamento los submarinos pueden ser de ataque, con torpedos, minas y cañones o lanzamisiles, los submarinos lanzamisiles llevan misiles balísticos intercontinentales con cabezas nucleares y termonucleares y sirven como plataformas móviles de lanzamiento de misiles, para asegurar sobrevivir lanzar un primer ataque nuclear, o para lanzar la respuesta a un ataque nuclear con razonables oportunidades de éxito. Los submarinos lanzamisiles también pueden lanzar misiles de crucero como el Tomahawk armados de cabezas convencionales para lanzar un bombardeo convencional a fuerzas enemigas como primera fase de una invasión.

Tácticas de ataque

Ataque al comercio

Los submarinos de ataque, patrullan rutas altamente transitadas por barcos mercantes y se esconden en zonas profuundas y con un fondo rocoso o cerca de pecios para confundir a los sonares de fondo y a los detectores de anomalías magnéticas. ahí pueden aguardar en silencio detectar algo con sonares pasivos y lanzar torpedos o misiles antibuque a los contactos que reciban, para moverse inmediatamente después y cambiar de zona.

Otra táctica es detectar un convoy y esconderse debajo de la capa térmica del agua para confundir su ruido con el del convoy y detectados los blancos atacar varios simultáneamente y huir cambiando de capa térmica (si estaba debajo, subir y si estaba arriba bajar) esto para evitar que los sonares de arrastre los detecten y alejarse lo mas rápido posible del convoy.

Con los torpedos modernos esto puede hacerse desde un alcance teórico de 23 millas nauticas. Lo cual le da al submarino cierta oportunidadd de huir si su comandante es cuidadoso.

Ataques a otros submarinos

La lucha entre submarinos, es un duelo mental entre ambos capitanes en el cual cuenta mucho la imaginación y el ingenio así como las capacidades técnicas de ambos submarinos. Pues tiene la ventaja quien detecta primero al otro. La metáfora es que dos hombres ciegos y con muy buen oído se encuentran y cada uno de ellos lleva una pistola en la mano.

El primer paso es detectar al submarino enemigo, por lo que es muy importante que el submarino genere la menor huella sónica posible. Hecho esto hay que generar una solución de ataque lo que signiifica tratar de preever donde va a estar el submarino enemigo cuando llegue el torpedo. Y el siguiente paso es inundar los tubos y lanzar torpedos. Este es el momento mas peligroso del ataque, pues el inundar tubos es una actividad que genera ruido y el motor del torpedo tambien lo hace así que si en este momento se detecta al atacante, el submarino enemigo tiene una ligera posibilidad de escapar y a su vez disparar al atacante.

Tácticas de patrulla

Los submarinos de ataque y lanzamisiles patrullan sus áreas asignadas detectando y clasificando contactos yendo entre varios escondites donde usualmente se detienen y escuchan. La idea es cazar activamente al enemigo yendo entre diferentes puntos de escucha y manteniendo los contactos dentro del área de patrulla.

dentro de la zona de patrulla, los submarinos se mueven lentamente y de la manera mas silenciosa posible cuarteando la zona o siguiendo patrones que les permitan cubrir su área asignada de la manera mas completa y efectiva posible.

La evolución de la lancha cañonera.

Introducción

La lancha cañonera, es un barco el cual no tiene cubiertas que originalmente iba armado con un cañón de gran calibre y varios cañones pequeños montados a lo largo de los rieles. Se ha utilizado ampliamente en todos los mares del mundo y durante una época fueron los capitanes mas intrépidos los que se formaron mandando las cañoneras de las potencias coloniales de Europa, ya que sin comunicaciones de largo alcance, los capitanes de estas pequeñas embarcaciones debían tomar en un instante decisiones que podían poner a su país en guerra con alguna nación o pueblo local, o terminar con la agresión de manera rápida y decisiva mediante un bombardeo y el desembarco de un pequeño destacamento de marina (en general el capitán y 3 o 4 hombres armados). Esto llegó a denominarse hacer diplomacia mediante cañoneras y fue bastante usual en la segunda mitad del siglo XIX en los ríos y estuarios de África y el lejano Oriente

Navegación a vela

 Durante la época de la navegación a vela fueron ampliamente utilizadas para operaciones costeras, por todas las potencias de la época, siendo las mas desarrolladas las suecas, que funcionaban con una sola vela y con remos a ambas bandas. Estas pequeñas embarcaciones fueron utilizadas para patrullar estuarios, islas y para las operaciones menores de bloqueo en zonas de pequeño calado. Aunque una fragata de la época podía destruir a una cañonera, una flotilla de cañoneras bien podría hundir una fragata atrapada en un estuario.

Navegación a vapor

Las cañoneras, en general no pasaban de los 30 metros de eslora y durante la época de vapor fueron utilizados modelos tanto de paletas como de propulsión a hélice, Estos barcos fueron inicialmente producidos en madera y posteriormente en mezclas de hierro y madera para posteriormente ser construidos de acero. Para las misiones de patrulla contra bandidos y rebeldes tanto en África como en oriente fueron armados con una mezcla de cañones y ametralladoras. Además de diversas armas personales para el uso de la tripulación como sables de abordaje, fusiles y pistolas.

Estas embarcaciones fueron utilizadas por los ingleses durante la Primera Guerra Mundial en contra de las tropas expedicionarias africanas al mando del General von Lettow-Vorbeck y en China durante el periodo de entreguerras por las armadas británica, francesa y norteamericana.

Segunda Guerra Mundial

Al ser armados con torpedos recibieron la clasificación de Cañoneras torpederas y fueron utilizadas para operaciones especiales en el Pacífico por los norteamericanos durante la Segunda Guerra Mundial, siendo notable el rescate del General Mac Arthur durante la captura japonesa de las Filipinas. Uno de los comandantes de lanchas mas famoso de la historia fue John F. Kennedy, el cual fue herido durante una operación en la cual su bote fue hundido. En el teatro europeo tanto los británicos como los alemanes desarrollaron botes rápidos que lucharon por el control del Canal de la Mancha, siendo notables las acciones de los E-boot que tenían su base en Brest. Estos botes iban armados con torpedos, ametralladoras y en ocasiones con cañones de 20 y 37 mm.

Los botes fueron ampliamente utilizados por ambos bandos para operaciones de infiltración en aguas costeras, tanto por los alemanes como los británicos y los americanos, los cuales llegaron a armar varias torpederas como botes de apoyo de fuego a tierra con ametralladoras y cañones de 37 mm como armamento de apoyo y antiaéreo.

Postguerra

Posterior a la segunda Guerra Mundial se ha desarrollado diferentes embarcaciones costeras para el apoyo de operaciones especiales siendo notables los esfuerzos de los norteamericanos que tienen incluso un grupo de fuerzas especiales totalmente dedicado al uso de pequeñas embarcaciones en apoyo a las operaciones especiales. Durante la Guerra de las Malvinas, los británicos desplegaron al Special Boat Service para reunir información previo a los desembarcos y como fuerzas de ataque durante la fase terrestre de la operación.